第301批公告看校車，除了宇通、中通，MUDAN再現江湖

　　宇通三款校車，呵護不同階段學生

　　據中國客車網了解，宇通校車作為國內最大的專業校車制造企業，目前已覆蓋5米-11米，19座-56座的全系列產品，滿足從幼兒到中小學生各年級段的乘車需求,在全國各地多年的實際運營中，形成了良好的客戶口碑。

宇通小學生專用校車ZK6685DX52

　　第301批公示的三款宇通校車，分別為中小學生專用校車ZK6685DX51、小學生專用校車ZK6685DX52、幼兒專用校車ZK6685DX53。

　　三款校車均配有宇通客車自己生產的校車底盤，底盤型號ZK6655CD5，發動機方面配有濰柴動力揚州柴油機有限責任公司生產的WP3.7Q130E50型號發動機，3660ml排量，功率達96kw ，油耗17.5L/100km，采用發動機ECU限速，限速80km/h;同時，該車裝有汽車ABS控制系統、無內胎子午線輪胎，安裝了帶衛星定位功能的行駛記錄儀;車輛可選裝頂置空調、換氣扇頂風窗、前后路牌、前后圍裝飾件等。

　　大容量，中通10米小學生專用校車

　　中通校車產品已形成了涵蓋5—10米不同長度、不同種類的車型，種類齊全。在堅持大市場化運營的前提下，中通客車根據用戶實際需求，開發相應產品，占領細分市場，有力帶動著中通校車的全面發展。

中通小學生專用校車LCK6106D5Z

　　第301批公示的中通小學生專用校車LCK6106D5Z，是一款10米長鼻子校車，配有中通客車自己生產的校車底盤，底盤型號LCK6100D5ZC，發動機方面同樣配有濰柴動力生產的發動機，型號WP4.1Q165E50，4088 ml排量，功率達120kw ，油耗24.3L/100km;高配時整備質量為8600Kg，中配時整備質量為8300Kg，低配時整備質量為8000Kg;可選裝其他形式側窗結構、其他形式艙門、帶通風窗外擺門、前后路牌、頂置空調、換氣扇頂風窗等，可增加或減少側圍艙門。

　　中通客車技術負責人告訴中國客車網，這款產品已經是中通客車的第三代產品，相比前兩代產品，更加注重車輛的安全性，內飾的環保性以及運行的可靠性。如，車型骨架采用金剛封閉環結構，采用高強度鋼;車內采用阻燃環保內飾以及校車專用座椅，燃燒特性、氧指數以及煙密度等要求高于國家標準。

　　中通客車的校車產品一直在不斷完成升級換代，并保持著強勁的市場吸引力。2017年上半年，我國校車市場整體銷量8566輛，同比下降14.3%。然而，中通客車的校車業務卻實現穩步提升，銷量同比增長30%，成為促進中通客車整體銷量實現平穩過度的重要業務板塊。

　　Mudan再現江湖，校車選用江淮底盤

　　中國客車網發現，在第301批目錄中，除了宇通、中通的校車產品上榜外，曾經紅遍大江南北的mudan客車mudan再現江湖，有一款小學生專用校車公示，車輛型號MD6560X，選用江淮底盤。

Mudan小學生專用校車MD6560X

　　該車配有安徽江淮汽車股份有限公司生產的江淮校運通K系列底盤，型號為HFC6470KYXV。該底盤產品使車輛在經濟節油、制動可靠、防撞保護、乘坐舒適度方面得以提升。江淮自制16吋氣壓制動盤式制動器前橋，穩定可靠，匹配進口ABS自動調整臂，大容量儲氣筒設計為校車安全保駕護航;車身采用優質鋼材整體沖壓型車架總成，為校車專業打造，高強度實現撞擊保護;采用校車專業懸掛系統，少片簧+前后穩定桿，最佳剛度設計，穩定性好乘坐更加舒適;同時配有升級版鋁合金變速器配置全同步器，操作更加輕便，提升安全性。

　　發動機方面，該車搭載一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠生產的4DW93-84E5發動機，最大凈功率為62kW，采用發動機ECU限速，限速80km/h。該車安裝了帶衛星定位功能行駛記錄儀，廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司生產的ABS系統;同時可選裝空調和外擺門。

　　2017年，我國客車產銷量總體下滑，但校車市場卻保持著不錯的態勢。校車市場作為新興市場，政府主導校車市場的趨勢明顯，隨著我國農村和偏遠地區校車的普及，校車的需求量會進一步增加，我國客車企業需生產出更多高安全、高品質的校車以滿足教育之需。

文章轉載：中國客車網